Dossier Technique & Nouveautés : De l’intérêt du « lâcher prise », ou « comment mener une démarche d’ampleur dans un délai réduit ? » Petit rappel : Produire chaque chantier en toute sécurité est…
Dossier Technique & Nouveautés : Le procédé HEAD WASH REPAIR ou l’élimination efficace des défauts de rails. Une méthode de réparation du rail à mi chemin entre le remplacement de rail classique avec coupon et…
Dossier Technique & Nouveautés : Cet article présente à travers plusieurs exemples de réalisations, les différentes possibilités des produits développés par CANTRACKX. Ils s’utilisent spécialement pour le renforcement et la stabilité de ballast de chemin…
Dossier Technique & Nouveautés : La maintenance de la géométrie de la voie est une tâche centrale et indispensable à l’Infrapôle Est Européen (I.E.E.) : elle assure le maintien des normes de confort et de…
Dossier Technique : Les dossiers de relèvement de vitesses concernent les relèvements de vitesses sur l’ensemble des lignes classiques du RFN ouvertes au trafic commercial et parcourues à des vitesses inférieures ou égales à 220km/h.…
Dossier Technique & Nouveautés : Le système RUGLEI® est un système novateur d’origine suisse permettant d’améliorer la stabilité des banquettes. Ce procédé fait l’objet de brevets suisse et européens détenus par les sociétés GLEISAG et…
Dossier Technique & Nouveautés : Les nouveaux outils pour le travail en hauteur Le nouveau contexte règlementaire concernant le travail en hauteur s’accompagne de nouvelles définitions. Le risque de chute de hauteur est caractérisé lorsqu’après…
Dossier Technique & Nouveautés le stoneblower. Ce dossier a été publié dans le Bulletin ACTIF N°282. Démarré il y a plus de trente ans en partenariat avec l’entreprise américaine Harsco Track Technologies, un parc de…
2012, représente pour l'INFRA l'année de forte augmentation de travaux sur les infrastructures ferroviaires. Le nombre de kilomètres de voie à renouveller est doublé par rapport aux années précédentes. Il existe différents types de renouvellement…
Le bulletin ACTIF N°281 de Janvier-Février 2012, vous propose la troisième partie du dossier d’informations consacré aux Etablissements Industriels de l’INFRA SNCF : une puissance industrielle méconnue au service de la maintenance et des travaux…