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Dossier Technique & Nouveautés : Projet de Loi : Réforme du ferroviaire ... Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a présenté en Conseil des ministres le 29 mai dernier les grands axes de la réforme…
Dossier HISTOIRE & Mémoire : Maurice LEMAIRE – il était une voie ... La sortie-détente annuelle ACTIF 2012 à GERARDMER visait juste : c'est tout près, au village de GERBEPAL où son père était instituteur,…
Dossier Technique & Nouveautés : Interopérabilité de la Sécurité Ferroviaire Objectifs & Méthodes de Sécurité Communes (MSC) ... Le Règlement Européen 352/2009/CE impose aux exploitants ferroviaires la mise en œuvre d’une « méthode de sécurité…
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Dossier Technique & Nouveautés : De l’intérêt du « lâcher prise », ou « comment mener une démarche d’ampleur dans un délai réduit ? » Petit rappel : Produire chaque chantier en toute sécurité est…
Dossier Technique & Nouveautés : Le procédé HEAD WASH REPAIR ou l’élimination efficace des défauts de rails. Une méthode de réparation du rail à mi chemin entre le remplacement de rail classique avec coupon et…
Dossier Technique & Nouveautés : Le site intranet de l’ACTIF accessible aux 2 adresses suivantes : https://www.netactif-com.fr ou http://www.actifweb.fr/ s’améliore continuellement. C’est grâce à Jean Michel Froment (Directeur de Publication et webmestre) et ses connaissances…
Dossier Technique & Nouveautés : Cet article présente à travers plusieurs exemples de réalisations, les différentes possibilités des produits développés par CANTRACKX. Ils s’utilisent spécialement pour le renforcement et la stabilité de ballast de chemin…
Dossier Technique & Nouveautés : La maintenance de la géométrie de la voie est une tâche centrale et indispensable à l’Infrapôle Est Européen (I.E.E.) : elle assure le maintien des normes de confort et de…