Pierre-Michel MOISSON DESROCHES
Pierre-Michel MOISSON-DESROCHES - Ingénieur visionnaire Lors d’une visite de d’une délégation de « Fer de France » sur le chantier de régénération de ballast et traverses (RB+RT), sur la LGV SUD EST, à hauteur de…
Pierre-Michel MOISSON-DESROCHES - Ingénieur visionnaire Lors d’une visite de d’une délégation de « Fer de France » sur le chantier de régénération de ballast et traverses (RB+RT), sur la LGV SUD EST, à hauteur de…
Préambule : Préparé en premier lieu pour le magazine interne SNCF Réseau « Les nouveaux chemins en AURA », ce court article sur les travaux réalisés sur la plateforme de transport combiné de Vénissieux, nous est proposé…
La fin de la Créosote Préambule : Dans le bulletin de l’ACTIF N°293 de janvier-février 2018, la conclusion de l’article concernant l’EIV de Quercy-Corrèze, site de Bretenoux évoquait la recherche d’un produit de substitution de…
Fabrication de rails à HAYANGE - La saga de la sidérurgie Française Un peu d’histoire… Il faut remonter à l’époque Celtes pour trouver des traces de minerais de fer dans le secteur Mosellan, mais c’est…
DIGIDOC + Avancement du projet à mi-2021 L'objet de cet article est de présenter l'actualité du projet Digidoc+. Ce projet consiste en la rénovation informatique et fonctionnelle d’un outil que tous les cheminots actifs connaissent…
INFRARAIL : La transformation en « Supply Chain Réseau » Dans le bulletin de l’ACTIF N°276 de Juillet / août 2009, nous vous présentions la nouvelle direction INFRARAIL créée au 1er Janvier 2009. Infrarail est une direction…
« Maintenir Demain » Projet d’évolution de l’organisation des InfraPôles (Suite article et dernières avancées) Dans un précédent post, nous vous informions de l'article sur le projet "Maintenir demain" (Programme prioritaire 3) qui est paru dans le…
« Maintenir Demain » - Projet d’évolution de l’organisation des InfraPôles Nous l’avons assez longuement évoqué dans le tour de table lors de notre dernière Assemblée Générale 2020 de l’ACTIF Sud-Est. A cette date, les documents projets…
Moyens de traction INFRARAIL Mise en service des premières BB79000 INFRARAIL Cet article sur la mise en service des premières locomotives BB79000 INFRARAIL vous est proposé pour vous présenter la nouvelle série de moyens de…
Qu'est-ce que l'immersive studio de SNCF Réseau ? L'Immersive Studio SNCF Réseau utilise la réalité virtuelle et augmentée dans un but de formation et de maintien pérenne des savoir-faire. Avec l'Immersive Studio, les cas d'usages…