Archives par mot-clé : Photos

Renouvellement Voie et Ballast

En 2012, lors d’un précédent article, nous vous avions présenté les grands principes d’un renouvellement de voie et de ballast (RVB) ou Grande Opération Périodique (GOP). Cette année là, le volume de RVB était déjà…

RVB et Transport Traverses BOIS

Dossier Technique : Infrarail : L’entité prestataire logistique de l’Infra RVB et Transport de traverses bois depuis Bretenoux ... Le déroulement en 2012 d’un chantier RVB sur la ligne Vichy – Puy Guillaume est l’occasion…

Moyens de déneigement

Dossier Technique : Les engins spéciaux de déneigement du Cantal ... Un train peut facilement se frayer dans une couche de 30 cm de neige fraiche, là ou tout autre véhicule de type routier s’immobiliserait.…

Trains Longs et Lourds

Dossier Dossier Infra : « Etudes et impacts sur les infrastructures ? » Limitée à 750 m — 1800 t jusqu’en Décembre 2011 sur le Réseau Ferré National (RFN), la longueur des trains de fret…

HWR–phase homologation

Dossier Technique & Nouveautés: Procédé Head Wash Repair (HWR) L’élimination efficace des défauts de rails - Acte 2 : Phase d’homologation La nouvelle méthode de réparation du rail présentée à Nanterre fin 2012 et qui…

Les Bourreuses 3e Niveau SNCF

Dossier HISTOIRE & Mémoire : Les bourreuses 3e niveau SNCF Le dernier bulletin 284 a été l’occasion de vous faire découvrir une nouvelle rubrique de notre bulletin « Histoire & mémoire » à travers un…

Digital ACTIF

Dossier Technique & Nouveautés : Le site intranet de l’ACTIF accessible aux 2 adresses suivantes : http://www.netactif-com.fr ou http://www.actifweb.fr/ s’améliore continuellement. C’est grâce à Jean Michel Froment (Directeur de Publication et webmestre) et ses connaissances…

Le collage du ballast

Dossier Technique & Nouveautés : Cet article présente à travers plusieurs exemples de réalisations, les différentes possibilités des produits développés par CANTRACKX. Ils s’utilisent spécialement pour le renforcement et la stabilité de ballast de chemin…