ERTMS
Dossier Technique & Nouveautés : ERTMS European Rail Traffic Management System (ERTMS) - Le système Européen de contrôle des trains L’ERTMS (European Rail Traffic Management System) est destiné à remplacer les 27 systèmes de signalisation…
Archives par mot-clé : 2014
Bourreuse FRAMAFER 108-16 GS/4
Dossier Technique & Nouveautés : ERTMS Bourreuse 3e Niveau FRAMAFER 108-16 GS/4 : Un investissement de taille pour l’INFRA ... Depuis quelques années, les informations distillées lors des réunions semestrielles des établissements logistiques nous laissaient…
VIGIRAIL–Action N°1
Dossier Technique & Nouveautés : Plan VIGIRAIL – Action N°1 Programme VIGIRAIL - Remplacement d’Appareils de Voie avec Grue KIROW en Lorraine Le plan VIGIRAIL a été lancé suite à l’accident de Bretigny sur Orge…
DAPR – Zöllner
Dossier Technique & Nouveautés : Dispositif d’Annonce Portatif par Radio (DAPR) Zöllner C e dispositif conçu par la Société allemande Zöllner est destiné aux petits chantiers de courte durée de longueur inférieure à 200 m.…
Trains Longs et Lourds
Dossier Dossier Infra : « Etudes et impacts sur les infrastructures ? » Limitée à 750 m — 1800 t jusqu’en Décembre 2011 sur le Réseau Ferré National (RFN), la longueur des trains de fret…
Management des risques liés aux OT
Dossier Technique & Nouveautés : Le Réseau Ferré National comporte un grand nombre d’Ouvrages d’Art (OA) et Ouvrages en Terre (OT). Derrière cette dernière dénomination, se cachent plusieurs typologies d’ouvrages en fonction de la topographie…
Les Bourreuses 3e Niveau SNCF
Dossier HISTOIRE & Mémoire : Les bourreuses 3e niveau SNCF Le dernier bulletin 284 a été l’occasion de vous faire découvrir une nouvelle rubrique de notre bulletin « Histoire & mémoire » à travers un…
HWR–phase homologation
Dossier Technique & Nouveautés: Procédé Head Wash Repair (HWR) L’élimination efficace des défauts de rails - Acte 2 : Phase d’homologation La nouvelle méthode de réparation du rail présentée à Nanterre fin 2012 et qui…