LGV SEE – RAV Montanay
LGV Sud-Est Européenne (LN1-LN4) - Remplacement des appareils de voie de la bifurcation de Montanay. 2021, année du 40ième anniversaire de l’ouverture de la première ligne à grande vitesse française entre Paris et Lyon, a…
Archives par mot-clé : LGV
LGV et Aléas
Dossier Technique : LA LGV et les aléas ... La grande vitesse peut-elle faire face à des événements imprévus ? Partie 3 ... Avec l’ouverture en Juillet 2017 de deux lignes à grande vitesse sur…
LGV – Appareils de Voie
Dossier Technique – Spécificités Maintenance LGV : Les Appareils de Voie LGV nouveautés ... Avec l’ouverture en Juillet 2017 de deux lignes à grande vitesse sur l’Axe Atlantique, Henri Kucera, Honoraire Sud-Est a proposé une…
LGV – AD OA
Dossier Technique – Spécificités Maintenance LGV : Les AD OA LGV... clip_image002Avec l’ouverture en Juillet 2017 de deux lignes à grande vitesse sur l’Axe Atlantique, Henri Kucera, Honoraire Sud-Est a proposé une série d’articles techniques.…
Le collage du ballast
Dossier Technique & Nouveautés : Cet article présente à travers plusieurs exemples de réalisations, les différentes possibilités des produits développés par CANTRACKX. Ils s’utilisent spécialement pour le renforcement et la stabilité de ballast de chemin…
La géométrie de la voie sur LGV à l’I.E.E.
Dossier Technique & Nouveautés : La maintenance de la géométrie de la voie est une tâche centrale et indispensable à l’Infrapôle Est Européen (I.E.E.) : elle assure le maintien des normes de confort et de…
LGV Sud Europe Atlantique
Dossier Technique & Actualités sur la LGV SEA Tours / Bordeaux . Ce dossier a été publié dans le Bulletin ACTIF N°281. il présente les éléments du montage du PPP SEA.
Maintenance LGV
Le bulletin ACTIF N° 273 de Juillet Août 2007, vous proposait un article consacré à la maintenance des lignes à grande vitesse : gestion du gabarit des voies Vous trouverez ci- dessous le lien vers…
IRIS 320 – TGV INFRA
Dans son bulletin N°273 de Juillet Août 2007, l'ACTIF vous proposait un dossier spécial sur le TGV de maintenance de l'INFRASTRUCTURE : l'IRIS 320.