Réseaux sociaux ACTIF
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Archives de catégorie : Vidéo
2e Train test MARATHON (Diesel)
Trains longs et lourds de FRET : 2e test réussi pour MARATHON avec locomotives VOSSLOH Le 18/01/2014 avait lieu le premier essai de circulation de train de 1500m dans le cadre du projet MARATHON avec…
Train test MARATHON
Trains longs et lourds de FRET : test réussi pour MARATHON Un convoi long de 1476 mètres et d’une masse remorquée de 3315 tonnes a circulé le 18 janvier 2014 entre le triage de Sibelin…
Trains Longs et Lourds
Dossier Dossier Infra : « Etudes et impacts sur les infrastructures ? » Limitée à 750 m — 1800 t jusqu’en Décembre 2011 sur le Réseau Ferré National (RFN), la longueur des trains de fret…
Management des risques liés aux OT
Dossier Technique & Nouveautés : Le Réseau Ferré National comporte un grand nombre d’Ouvrages d’Art (OA) et Ouvrages en Terre (OT). Derrière cette dernière dénomination, se cachent plusieurs typologies d’ouvrages en fonction de la topographie…
Bourreuse MATISA B20
Une vidéo de la Bourreuse MATISA B20 Bi-AC4 SNCF de l’InfraLog Alpes … ! Vous trouverez ci-dessous une vidéo très complète présentant la Bourreuse MATISA B20 de l’InfraLog Alpes en pleine action en Haute-Savoie. Tournée…
Chaine ACTIF – You Tube
L’ACTIF présente sa chaine You Tube … ! Vous pourrez y découvrir une sélection de vidéos. Du contenu multimédia issus de vos vidéos ou diaporama peut y être ajouté et mis à disposition des adhérents.…
La géométrie de la voie sur LGV à l’I.E.E.
Dossier Technique & Nouveautés : La maintenance de la géométrie de la voie est une tâche centrale et indispensable à l’Infrapôle Est Européen (I.E.E.) : elle assure le maintien des normes de confort et de…
Le Travail en hauteur
Dossier Technique & Nouveautés : Les nouveaux outils pour le travail en hauteur Le nouveau contexte règlementaire concernant le travail en hauteur s’accompagne de nouvelles définitions. Le risque de chute de hauteur est caractérisé lorsqu’après…