PACIFIC 231 E 41–AAATV SPDC
Dossier Métier et Passion : Une passion et un projet de restauration d’une locomotive à vapeur... Un métier à l’Infrastructure en tant que Chef de Lot et une passion pour les vieilles locomotives à vapeur,…
Dossier Métier et Passion : Une passion et un projet de restauration d’une locomotive à vapeur... Un métier à l’Infrastructure en tant que Chef de Lot et une passion pour les vieilles locomotives à vapeur,…
Depuis quelques années notre Association ACTIF est présentée aux jeunes cadres au CNFI de Nanterre dans le cadre des formations au cours d'une réunion d'information où l'ACTIF est présenté au travers de quelques slides et…
En 2012, lors d’un précédent article, nous vous avions présenté les grands principes d’un renouvellement de voie et de ballast (RVB) ou Grande Opération Périodique (GOP). Cette année là, le volume de RVB était déjà…
La nouvelle voiture UST 15 ( USV7 ) est arrivée en France à Mulhouse ce mercredi 15 Avril 2015. Fabriquée par MATISA, elle a été testée en Février et Mars en Suisse. Les tests dynamiques…
Cela fait déjà 10 ans que l’ACTIF grâce à son site internet réalise des publications d’articles techniques extraits de son bulletin national. Le premier article au format PDF a été proposé en Avril 2005. Cet…
L’ACTIF en complément de ce site possède ces propres pages sur les réseaux sociaux : Facebook, Twitter et You tube. Le fil TWEETER ACTIF ( @ACTIF_SNCF ) vient d’être mis à jour, rejoignez nos followers…
Dossier Technique : SNCF Réseau – Premiers éléments d’organisation... En ce début d’année 2015, nous ne pouvions démarrer le bulletin N°287 de Janvier-Février 2015 sans évoquer la nouvelle organisation SNCF et les nouvelles structures qui…
Dossier Technique : Infrarail : L’entité prestataire logistique de l’Infra RVB et Transport de traverses bois depuis Bretenoux ... Le déroulement en 2012 d’un chantier RVB sur la ligne Vichy – Puy Guillaume est l’occasion…
Dossier Technique & Histoire : Viaduc de GARABIT , 130 ans d’histoire 2014 célébrait les 130 ans du viaduc de Garabit, c’est l’occasion pour nous de revenir sur la construction de ce fleuron du patrimoine…
Dossier Technique : Les engins spéciaux de déneigement du Cantal ... Un train peut facilement se frayer dans une couche de 30 cm de neige fraiche, là ou tout autre véhicule de type routier s’immobiliserait.…