Le bulletin ACTIF N° 279 de Janvier-Février 2011, vous propose la deuxième partie du dossier d’informations consacré aux Etablissements Industriels de l’INFRA SNCF : une puissance industrielle méconnue au service de la maintenance et des…
Au nom de l’ensemble des groupements ACTIF, nous vous souhaitons nos meilleurs vœux pour ces fêtes de fin d’année. Dans votre prochain bulletin N°279 vous pourrez retrouver les vœux de chaque président des ACTIF NORD…
Le Conseil d'Administration de l'ACTIF Sud-Est, dans le cadre des actions décidées lors de l'Assemblée Générale 2010, a organisé le Samedi 20 Novembre 2010, une réunion délocalisée. En effet, organisée de façon habituelle à Lyon,…
Les 3 et 4 Octobre 2010, comme chaque année vers la même période , l’ACTIF Sud-Est organisait son Week-End “Familles”, occasion pour les membres et leur conjoint de se retrouver à l’occasion d’un WE festif,…
Titre: Conseil Administration ACTIF Sud-Est délocalisé en Novembre 2010. Lieu: Gare de Bellegarde sur Valserine Description: Le Conseil d’Administration de l’ACTIF Sud-Est, dans le cadre des actions décidées lors de l’Assemblée Générale 2010, a décidé…
Le bulletin ACTIF N° 278 de Juillet Août 2010, vous propose un dossier d’informations sur les Etablissements Industriels de l’INFRA SNCF : une puissance industrielle méconnue au service de la maintenance et des travaux Infrastructure.…
Le bulletin ACTIF N° 278 de Juillet Août 2010, vous propose un dossier d’informations sur le logiciel OSCAR. Cet article résume nous a été proposé par A. BOBILLOT de la Direction de l’Innovation et de…
Le bulletin ACTIF N° 278 de Juillet Août 2010, vous propose un dossier d’informations sur le bilan carbone réalisé dans le cadre de la construction de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône Branche EST. Cet…
Cet article nous a été proposé par Marc ANTONI du Pôle Innovation de CSC ER IT. Cette étude fait partie des travaux effectués par la Direction de l’INFRA sur l’estimation des besoins de maintenance dans…
Cet article présente le système qui permet un enregistrement des profils de ballast. Vous trouverez ci-dessous le lien vers le fichier PDF contenant l’extrait de cet article.Vous (re)découvrirez ci-après l’article en dossier PDF disponible en téléchargement…