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Amélioration de l’Adhérence – DIPOSTEL RGA

Campagne saisonnière « Feuilles mortes » Amélioration de l’adhérence, expérimentation Station DIPOSTEL (RGA) Contexte : Chaque année lors de la période automnale, critique à cause des feuilles mortes sur les voies, SNCF Réseau utilise une partie de…

La fin de la Créosote

La fin de la Créosote Préambule : Dans le bulletin de l’ACTIF N°293  de janvier-février 2018, la conclusion de l’article concernant l’EIV de Quercy-Corrèze, site de Bretenoux évoquait la recherche d’un produit de substitution de…

Patrimoine Rail

Patrimoine Rail et défaut 213.0/113.0 La fissuration des aciers, un phénomène affectant les rails anciens Contexte : Deux évènements graves de sécurité (ESR) ont eu lieu sur le Réseau Ferré National (RFN) au cours du…

Fabrication de rails à HAYANGE

Fabrication de rails à HAYANGE - La saga de la sidérurgie Française Un peu d’histoire… Il faut remonter à l’époque Celtes pour trouver des traces de minerais de fer dans le secteur Mosellan, mais c’est…

MEULAGE de rail en rayon très serré – Mecno Service

Meulage de rail en rayon très serré. Shunt du Tram-Train de Tasssin  -  Expérimentation MECNO Service Le contexte : Lors d’une expertise, réalisée en Juillet 2021, commune avec DGII VA/OA et DGOP, suite à la…

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DIGIDOC+

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DIGIDOC + Avancement du projet à mi-2021  L'objet de cet article est de présenter l'actualité du projet Digidoc+. Ce projet consiste en la rénovation informatique et fonctionnelle d’un outil que tous les cheminots actifs connaissent (presque):  Digidoc (incluant Syspre, qui en constitue le socle caché).…

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LGV SEE – RAV Montanay

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LGV Sud-Est Européenne   (LN1-LN4) - Remplacement des appareils de voie de la bifurcation de Montanay. 2021, année du 40ième anniversaire de l’ouverture de la première ligne à grande vitesse française entre Paris et Lyon, a vu se dérouler les travaux de régénération des appareils de…

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Laquage du Ballast sur LGV

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LGV Sud-Est Européenne  - Chantier de laquage du ballast. En 2013, dans un précédent bulletin N°283 (*), nous vous avions présenté une technique innovante alors appelée « collage de ballast ». Nous vous présentons, rapidement ci-après, une innovation industrielle permettant un laquage de ballast à grand rendement…

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GREEN STEEL – Le rail vert

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GREENSTEEL « Le rail Vert » - La seconde vie du rail Le contexte : En rupture avec l’économie linéaire qui consiste à « extraire, fabriquer, consommer et jeter », l’idée d’une économie circulaire a émergé au sein du groupe SNCF pour lutter contre la…

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Transformation SUPPLY CHAIN Reseau

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INFRARAIL : La transformation en « Supply Chain Réseau » Dans le bulletin de l’ACTIF N°276 de Juillet / août 2009, nous vous présentions la nouvelle direction INFRARAIL créée au 1er Janvier 2009. Infrarail est une direction opérationnelle en charge de la gestion centralisée des constituants ferroviaires,…

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Traverses Composites STRAIL_Way

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Traverse Composite STRAIL Way  Chantier du Pont Bleu à Crest. En 2018, SNCF RESEAU a confié à l’ingénierie EGIS RAIL le projet de renouvellement d’un tronçon de 40 km de la ligne Livron-sur-Drôme à Aspres-sur-Buëch avec MOA par l’AMT AURA. Sur ce tronçon, un pont…

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Projet MAINTENIR Demain – Suite

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« Maintenir Demain » Projet d’évolution de l’organisation des InfraPôles (Suite article et dernières avancées) Dans un précédent post, nous vous informions de l'article sur le projet "Maintenir demain" (Programme prioritaire 3) qui est paru dans le dernier bulletin N°299 de Janvier-février 2021. Dans cette parution, une…

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Projet MAINTENIR Demain

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« Maintenir Demain » - Projet d’évolution de l’organisation des InfraPôles Nous l’avons assez longuement évoqué dans le tour de table lors de notre dernière Assemblée Générale 2020 de l’ACTIF Sud-Est. A cette date, les documents projets que nous avions en notre possession ne pouvaient être communiqués,…

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BB79000 INFRARAIL

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Moyens de traction INFRARAIL Mise en service des premières BB79000 INFRARAIL Cet article sur la mise en service des premières locomotives BB79000 INFRARAIL vous est proposé pour vous présenter la nouvelle série de moyens de traction du parc INFRARAIL. Ces machines sont à l’origine fabriquées…

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EOLE à l’Ouest

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EOLE à l’Ouest - Viaduc / Saut de mouton de Bezons Un OA complexe en milieu urbain et en site ferroviaire/fluvial exploité Dans la continuité des articles qui vous sont proposés par nos adhérents afin de mettre en valeur un projet et alimenter les dossiers…

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