Face à la forte croissance attendue du trafic ferroviaire dans les prochaines années, l’État fixe à SNCF Réseau un contrat de performance ambitieux pour la période 2024-2033 afin d’accompagner le développement du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises. Le projet de contrat acte un effort d’investissement inédit en faveur de la régénération et de la modernisation du réseau ferré, afin d’en améliorer durablement la fiabilité, la capacité et la résilience face au changement climatique. Objectif : permettre d’offrir davantage de trains, un meilleur service aux voyageurs et aux entreprises, et continuer de faire du ferroviaire un pilier de la transition écologique des transports.

Le gouvernement a mis ce 1er juin 2026 à la consultation des parties prenantes – autorités organisatrices de la mobilité, entreprises ferroviaires… – le projet de contrat de performance État-SNCF Réseau pour la période 2024-2033, avec pour objectif une signature à l’automne prochain.
Le projet de contrat de performance entre l’Etat et SNCF Réseau pour développer l’usage du train, mis à la consultation des parties prenantes à compter de ce jour en vue d’une signature à l’automne, s’articule autour de 4 priorités :
- répondre à l’attente croissante des Français en matière de transport ferroviaire, en permettant l’augmentation du nombre de trains en circulation sur notre réseau : + 25% de trafic à la fin du contrat
- augmenter de 50 % par rapport au contrat précédent les investissements consacrés à la régénération et à la modernisation du réseau dès 2028 pour atteindre 4,5 milliards d’euros par an
- adapter les infrastructures ferroviaires au changement climatique
- poursuivre le renforcement des exigences en matière de performance opérationnelle et financière de SNCF Réseau, avec un objectif de – 25% d’endettement à la fin du contrat et une augmentation du cash-flow libre de 550 millions d’euros d’ici 2030
Le suivi de l’atteinte par SNCF Réseau des objectifs fixés par l’Etat (ex : volume de régénération) sera renforcé. Une réunion annuelle consacrée au suivi du contrat de performance et de ses objectifs sera mise en place dans le cadre du Comité des opérateurs du réseau.

Annexe – indicateurs 2024-2033 liés à la régénération du réseau
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